Apontamentos acerca dos Patins em Linha

Os primeiros patins em linha foram criados por volta de 1760, imitando de alguma forma os patins de gelo.

Em 1819, em Paris, M. Petitbled patenteou os primeiros patins, novamente utilizando três rodas em linha, variando no seu número (máximo de seis e mínimo de duas) e no seu modelo. Porém, notava-se grande dificuldade em manobrar este tipo de patins.

Durante os 40 anos seguintes, todos os patins possuíam rodas em linha.



A Peck & Snyder Company registou um patim em linha com duas rodas em 1900.



Mesmo que a patinagem pareça ser um desporto moderno e futurista, os primeiros

patins datam do início do século XVIII . E os patins de gelo são mais velhos ainda. Dessa forma não se enganem, os patins, (em inglês skate), surgiram muito antes do skate.

Já neste século, surgiram nos Estados Unidos os patins tradicionais, aqueles com duas rodas atrás e duas na frente (também chamado “quad”).

Estes patins, no entanto, eram perigosos, por terem o travão na parte da frente.

Na década de 1970, reapareceram os patins in-line (os primeiros são do século XVIII). O retorno dos patins in-line promoveu o surgimento da patinação agressiva, subdividida nas modalidades street e vertical, tendo constituído uma moda nos anos 90 do século XX.

A versão moderna dos patins em linha - o chamado patim inline foi inventado nos Estados Unidos da América na década de 1980, por dois irmãos que jogavam hóquei no gelo. Astutos, eles patentearam o equipamento, ficaram Milionários, investiram nele e fundaram a empresa que é conhecida como RollerBlade. Porém hoje, já existem diversas empresas, marcas e associações pelo mundo.


Declínio

A agressividade inline deu seu primeiro grande passo na produção de um filme de longa duração: Dare to Air, um filme feito para pessoas que estavam iniciando neste desporto. Dare to Air foi feito com um orçamento baixo, uma produção praticamente caseira, mas que conseguiu passar a idéia de que como seria este esporte, mostrando todas as habilidades de manobras com grau de dificuldades bastante elevados para a época.

Também mostrou bastante a cidade e os locais de manobras, os terrenos onde praticantes executavam suas manobras. Dare to Air foi o primeiro grande passo de divulgação, iniciando a partir dele uma evolução deste esporte radical que nunca mais parou de crescer.

Em complemento a o filme anterior, The Hoax foi o primeiro vídeo de manobras realmente agressivas que até virou uma espécie de bíblia para os praticantes da agressividade inline. Arlo Eisenberg fez o maior empenho para que Craig Caryl fizesse este filme. Arlo revelou em entrevista que "se não fosse pelos vídeos, a agressividade Inline não teria a força que tem nos dias de hoje".